台北市機車退出騎樓 明起再增11個路段 - 機車

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新聞來源:蘋果

新聞標題:台北市機車退出騎樓 明起再增11個路段

新聞內容:
台北市府為保障行人空間,每月定時檢討機車退出騎樓,從明天起將有11處路段加入實施
機車退出騎樓,包括信義區永吉路北側、內湖區永保街與民權東路6段、士林區天母東路
等11處。北市停管處表示,為免對當地停車造成太大衝擊,已在各實施區域周邊增設機車
停車格,籲民眾將機車停放符合規定地點,以免遭罰。


明天起機車退出騎樓、人行道地點包括:信義區永吉路北側(基隆路1段至基隆路1段37巷
)、內湖區永保街兩側(永保街口至永保街尾)、內湖區民權東路6段180巷41弄兩側(民
權東路6段180巷41弄口至民權東路6段180巷41弄尾)、內湖區內湖路2段179巷兩側(內湖
路2段179巷口至內湖路2段179巷尾)、士林區天母東路南側(中山北路6段至天母東路8巷
)、士林區中正路單號側(福港街至承德路4段277巷)、松山區市民大道4段單號側(延
吉街至八德路3段106巷)、萬華區柳州街及貴陽街轉角處(柳州街2號至貴陽街2段30號)
、士林區中山北路7段雙號側(中山北路7段124巷至中山北路7段140巷)、中山區長春路
雙號側(遼寧街至復興北路)、中山區復興南路1段西側(八德路2段312巷至復興南路1段
44號)。

停管處表示,道路空間有限,須同時滿足行人、自行車、機車、汽車及大型車輛之通行或
停車等需求,上述需求產生競合時,對空間的配置就必須有優先次序與取捨,先滿足弱勢
的行人,其次為自行車、機車、汽車。針對機車族停車空間恐又被限縮。

有網友酸說,將機車趕出台北市最好;另有網友揶揄,台北地價那麼高,當然只適合走路
了。(林媛玲/台北報導)

新聞網址:http://goo.gl/Pa2Vnt

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All Comments

Enid avatarEnid2016-04-30
其次為自行車、機車、汽車。 睜眼說瞎話 只好劃掉汽車格
Rae avatarRae2016-04-30
其次為自行車?自行車停車有弱勢嗎?
Sierra Rose avatarSierra Rose2016-05-04
不過我家這邊倒是塗掉一些汽車格改成機車格
Bennie avatarBennie2016-05-09
自行車不領牌,停車免費,卻可隨意免費占用付費停車格
Hedy avatarHedy2016-05-12
有好的停車規劃的話 支持這施政方向
Hamiltion avatarHamiltion2016-05-13
希望可以全面闊大實施,樂見其成
Enid avatarEnid2016-05-16
把一個汽車格拿出來就可以停好幾台腳踏車了 機車真的該
好好處理
Cara avatarCara2016-05-16
機車就是矯情
Michael avatarMichael2016-05-17
機車族給推 騎樓給人/輪椅族/嬰兒車走比較正常
Christine avatarChristine2016-05-20
四輪路邊違停壓迫兩輪,兩輪停騎樓壓迫行人……
Elvira avatarElvira2016-05-21
德政阿 選對人了
Gilbert avatarGilbert2016-05-25
反觀新北市 行人沒路權
Carol avatarCarol2016-05-28
e04
Necoo avatarNecoo2016-05-29
好政策,全台灣都應該推行,看到騎樓擺一堆東西或用
鐵門封起來,就覺得好像無政府狀態
Edward Lewis avatarEdward Lewis2016-06-02
作對的事情 支持 雖然批評聲一定很大
Puput avatarPuput2016-06-05
自行車弱勢個毛
Sandy avatarSandy2016-06-09
支持
Zenobia avatarZenobia2016-06-09
只有機車退出騎樓就好,其他雜貨,攤車繼續擺沒關係XD